Con capacidad para 5,232 pasajeros, el Adora Flora City finalizó su ensamblaje convirtiéndose en el segundo buque de gran tamaño construido en China, luego de su gemelo el Adora Magic City, que debutó en junio de 2024.
El crucero de 141, 000 toneladas, zarpó de Shanghái el 20 de marzo, marcando un hito en el mercado marítimo y turismo chino.
El diseñador principal del proyecto, Chen Gang, refirió que las operaciones del Adora Magic City han aportado experiencia valiosa que permitió mejorar áreas como cubiertas exteriores y zonas comerciales, tomando en cuenta la retroalimentación de los viajeros.
Las innovaciones también abarcan sostenibilidad y tecnología. El crucero incorpora sistemas avanzados de reducción de emisiones, así como inteligencia artificial para optimizar tanto el control operativo como los servicios al pasajero, alineándose con estándares ambientales más exigentes.
El nuevo buque dispone de 2,130 camarotes, además, 26 espacios gastronómicos, teatro, áreas comerciales, gimnasio, spa y zonas recreativas para niños, ampliando la oferta de entretenimiento a bordo.
China busca ampliar la producción hacia 2030
En paralelo, China Tourism Group y China State Shipbuilding Corporation (CSSC), firmaron un acuerdo para desarrollar otro barco de gran escala, reforzando una estrategia que busca consolidar la producción en serie hacia 2030.
Este impulso coincide con el crecimiento del turismo de cruceros en China, que registró un aumento interanual del 25,3 % en 2025, según datos oficiales.
El constructor naval informó que la embarcación entra en su fase final de pruebas de atraque, bajo la futura operación de Adora Cruises, mientras se proyecta su entrega a finales de este año para dar paso al inicio de rutas internacionales desde la Terminal de Cruceros de Nansha, en Guangzhou, consolidando así su puesta en servicio en el mercado global.
