China presentó su primer vehículo eléctrico aéreo de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) para pasajeros, un modelo de seis plazas denominado AE200-100, desarrollado por la empresa AEROFUGIA, filial del grupo automovilístico Geely.
El AE200-100 mide 9 metros de largo, 14,5 de envergadura y 4,6 de alto. Dispone de una autonomía de hasta 200 kilómetros, lo que lo hace apto para vuelos interurbanos, recorridos turísticos y operaciones de emergencia como rescates.
El vehículo está impulsado por un sistema totalmente eléctrico, lo que reduce considerablemente los costos operativos en comparación con helicópteros de tamaño similar.
La compañía informó que el siguiente paso será iniciar pruebas de vuelo tripuladas, junto con evaluaciones rigurosas de sistemas, verificaciones técnicas y revisiones regulatorias.
Estos procesos estarán supervisados por las autoridades aeronáuticas locales con el fin de obtener la certificación de aeronavegabilidad que habilite su producción en masa.
AEROFUGIA ya cuenta con pedidos por alrededor de 1.000 unidades, lo que significa que la capacidad de fabricación correspondiente al primer año ya está comprometida.
Cabe destacar que se trata del primer eVTOL desarrollado en China y el segundo a nivel global que logra completar exitosamente pruebas de vuelo con rotores basculantes en fase de transición, un avance que le otorga ventaja frente a la mayoría de sus competidores en el camino hacia la certificación oficial.
