China puso en marcha la construcción de un megaproyecto de navegación en el río Yangtsé, considerado el tercer río más largo del planeta. La iniciativa contempla una inversión de 77.200 millones de yuanes, equivalentes a unos 11.300 millones de dólares, para ampliar la capacidad de transporte en una de las rutas comerciales más importantes del país.
La obra incorporará una nueva esclusa de doble vía y cinco niveles junto a la presa de las Tres Gargantas, además de modernizar las instalaciones de navegación en una presa ubicada aguas abajo. Una vez concluido, el proyecto permitirá elevar la capacidad anual de carga hasta los 336 millones de toneladas.
Desarrollo de alta calidad con innovación y sostenibilidad
El inicio de la construcción fue encabezado por el viceprimer ministro chino, Ding Xuexiang, durante una ceremonia realizada en la ciudad de Yichang, provincia de Hubei. Autoridades, expertos, empresas estatales y representantes locales participaron en el lanzamiento de una obra considerada histórica para el país.
Especialistas de la Academia China de Ingeniería señalaron que la infraestructura establecerá nuevos récords mundiales en dimensiones de navegación, tamaño de cámaras y volumen de excavación. Además, el diseño incorpora medidas avanzadas de protección ambiental para preservar los ecosistemas acuáticos del Yangtsé.
La nueva vía fluvial se convierte en el primer gran proyecto iniciado durante el XV Plan Quinquenal de China (2026-2030), una etapa clave en el avance hacia la modernización socialista prevista para 2035. Analistas consideran que la obra refleja la apuesta nacional por el crecimiento de alta calidad y el desarrollo verde.
El Cinturón Económico del Río Yangtsé, que abarca 11 regiones y genera cerca de la mitad del PIB chino, será uno de los principales beneficiarios. Se espera que la infraestructura reduzca costos logísticos, elimine cuellos de botella en las cadenas de suministro y fortalezca la conexión de las provincias del interior con los mercados internacionales.
La construcción se extenderá durante más de nueve años y permitirá responder al constante aumento del tráfico de mercancías en la presa de las Tres Gargantas, cuya capacidad original fue superada mucho antes de lo previsto. Con esta expansión, China refuerza el papel estratégico del Yangtsé como la gran arteria fluvial que impulsa el comercio, la industria y el desarrollo nacional.
