
La Armada del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI), de Irán informó que un tercer superpetrolero fue alcanzado en el estrecho de Ormuz y se incendió tras ignorar las advertencias iraníes.
Según el comunicado, el buque navegaba con el sistema de navegación apagado y desoyó las instrucciones de las fuerzas iraníes.
La Fuerza Naval del CGRI advirtió que cualquier buque comercial o petrolero que coopere con las fuerzas estadounidenses en el golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz recibirá una respuesta contundente, en medio de la creciente disputa por el control de esta ruta estratégica para el comercio energético mundial.
La disputa por Ormuz amenaza el suministro energético mundial
Irán restringió el tránsito por el estrecho desde los primeros días de la ofensiva estadounidense-israelí, iniciada el 28 de febrero.
Aunque las hostilidades fueron suspendidas mediante un alto el fuego a principios de abril, las tensiones en torno a la navegación y la presencia militar estadounidense continúan condicionando el tráfico marítimo.
El 17 de junio, Teherán y Washington firmaron un memorando de entendimiento mediado por Pakistán. Según el texto proporcionado, el artículo 5 asignaba a Irán la responsabilidad de la reapertura y gestión del estrecho.
Sin embargo, el Gobierno iraní acusa a Washington de incumplir el acuerdo al reanudar los ataques aéreos e imponer un bloqueo naval.
Teherán también denuncia que Estados Unidos estableció un corredor marítimo al sur de Ormuz para incentivar el tránsito de buques por una ruta que las autoridades iraníes no reconocen como autorizada. Esta iniciativa añade otro punto de fricción en una vía marítima cuyo control resulta crucial para ambas partes.
En paralelo, el tráfico comercial por el estrecho ha disminuido drásticamente, hasta registrar cifras de un solo dígito en el número de movimientos de buques, según la información proporcionada.
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Las restricciones alimentan la preocupación por posibles interrupciones en el suministro de petróleo y gas, incrementos en los precios de la energía y riesgos de escasez en los mercados internacionales.




